FIM poinformowała, że w przyszłym roku zobaczymy 21 motocykli w stawce MotoGP, akceptując tym samym wszystkie dziewięć zgłoszeń CRT oraz jedno rezerwowe.

Do końca jeszcze nie wiadomo, które zespoły podstawią dziewięć motocykli CRT, ponieważ jeszcze nie wszystkie ekipy poinformowały o swoich planach.

Do tej pory swoje zgłoszenia potwierdzili Colin Edwards (NGM Forward Racing), Randy de Puniet (Aspar), Aleix Espargaro (Aspar), James Ellison (PBM), Anthony West (Speed Master) i Michele Pirro (Gresini).

Pozostałe zespoły CRT, które nie sprecyzowały swoich planów to Ioda Racing, BQR, Team Grillini i Team Laglisse.

W grupie MotoGP znalazło się dwanaście motocykli. Barwy Hondy będą reprezentowali Casey Stoner i Dani Pedrosa, a klienckie motocykle tej marki otrzymają Bautista i Stefan Bradl. W fabrycznej ekipie Ducati pozostaną Valentino Rossi i Nicky Hayden, a ich satelickim zespołem będzie Cardion AB z Abrahamem i Barberą. Yamaha to Jorge Lorenzo i Ben Spies, a w składzie Tech 3, korzystającym również z motocykli Yamahy są Cal Crutchlow i Andrea Dovizioso.

FIM poinformowała również, że zawodnicy, którzy w kwalifikacjach nie zmieszczą się w 107 procentach najlepszego czasu mogą wystartować w wyścigu, jeśli zmieszczą się w tym przedziale podczas rozgrzewki. Natomiast zawodnicy, którzy dokonają nieregulaminowej wymiany silnika, będą startowali do wyścigu z pit lane, ale dziesięć sekund po zapaleniu zielonych świateł.